Analisi tensionali di un supporto di un generatore da neve TechnoAlpin

Affidabilità, sicurezza d’impiego, maggiori prestazioni d’innevamento ed eccellenti risultati in condizioni di temperatura marginali. La gioia per il notevole passo nel futuro dell’innevamento programmato è stata grande. Il T60 è la dimostrazione di come la perfezione tecnica possa anche sposare la bellezza ed il design. Il design dinamico del T60 è sinonimo di innovazione tecnologica. Il compatto quadro elettrico è parte integrante delle carenature. Tastiera, brandeggio, attuatore possono essere azionati a mano dallo stesso lato. Ciò aumenta ergonomia e facilità d’utilizzo.
Per lavori di manutenzione e di servizio tutte le parti sono facilmente accessibili. Inoltre il passaggio da connessioni fisse a collegamenti a connettore per l’alimentazione delle valvole motorizzate, ha ulteriormente aumentato la facilità delle operazioni di manutenzione.

EnginSoft ha collaborato con Techno Alpin al fine di investigare la risposta meccanica del cannone da neve T60 nel caso in cui il cannone stesso sia sottoposto a degli urti.
Nello specifico sono state simulate due differenti situazioni estreme che potrebbero verificarsi durante la movimentazione del cannone.
In un primo scenario si è voluto riprodurre l’impatto del cannone con il terreno a seguito di una caduta da un mezzo battipista o di trasporto, mentre in un secondo si è simulato la caduta accidentale del cannone quando questo è appeso ad una gru di sollevamento, mediante l’apposito gancio previsto nella parte superiore.

Si è deciso di focalizzare l’attenzione su un supporto in alluminio che sorregge le due componenti principali del cannone, motore e convogliatore, e che a sua volta è agganciato al carrello inferiore, in quanto considerato il punto debole, da un punto di vista strutturale, del cannone da neve.
Di questo componente esistevano una configurazione preliminare e una revisione, sostanzialmente identica a quella di base, ma arricchita con nervature e irrigidimenti nella zone di aggancio con il carrello.

I tecnici di TechnoAlpin volevano capire se le modifiche apportate alla versione preliminare erano veramente efficaci e se miglioravano l’affidabilità strutturale del supporto in maniera significativa. Ulteriore obiettivo prefissato all’inizio della campagna di analisi era quello di individuare altre possibili modifiche per ottimizzare il prodotto a tuttotondo, tenendo conto quindi delle esigenze costruttive, cercando di limitare costi e tempi di realizzazione mantenendo un elevato standard di qualità e massimizzando l’efficienza strutturale del compo-nente.

Per simulare adeguatamente la caduta del cannone da neve e per arrivare ad una versione ottimale del prodotto in tempi adeguati alle esigenze produttive si è deciso di effettuare delle analisi statiche equivalenti, dove le forze applicate tenessero conto degli effetti dinamici indotti dalle inerzie in gioco.

Per il calcolo dell’intensità di queste forze ci si è riferiti a modelli analitici che, opportunamente tarati e risolti, hanno consentito di calcolare in maniera semplificata, ma allo stesso tempo sufficientemente accurata per il contesto e gli obiettivi prefissati, gli effetti dinamici indotti sulla struttura a seguito di una caduta.

È stato dato il via ad un processo di ottimizzazione del tipo “trial and error” all’interno del quale sono state analizzate quattro differenti configurazioni del supporto in alluminio, fino al raggiungimento della versione ritenuta ottimale, che sarà messa in produzione da TechnoAlpin già nei prossimi mesi.

A conclusione del lavoro si può affermare che la versione ottimizzata è in grado di garantire migliori prestazioni strutturali rispetto a quella originaria, mantenendo però praticamente inalterato il peso e il costo di produzione.

La migliore modalità di distribuzione degli sforzi all’interno del componente rispetto alla versione iniziale dovrebbe inoltre portare sensibili benefici anche durante il normale esercizio, riducendo le vibrazioni indotte da sbilanciamenti dovuti alla presenza, ad esempio, di ghiaccio e neve sulle pale della ventola.

Per ulteriori informazioni:
Ing. Massimiliano Margonari
info@enginsoft.it