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METEF 2010 Expo internazionale alluminio e fonderia
Centro Fiera del Garda – Brescia (Montichiari)
14-17 Aprile 2010
EnginSoft sarà presente con uno stand (Pad.5 - Stand A15) per esporre i prodotti legati alla simulazione di processo quali: MAGMA, Forge, Coldform, AdvantEdge...
Il meglio dell’innovazione tecnologica dell’intera filiera dell’allumino e dei metalli:
materie prime, macchine, impianti, attrezzature, prodotti, applicazioni
estrusione – pressocolata – fonderia – laminazione – finitura – lavorazioni meccaniche – saldatura – riciclo
Sito dell'evento: www.metef.com
Durante METEF2010 EnginSoft interverrà in due importanti convegni |
Difettologia dei pressocolati
16 aprile 2010 • Ore 9.00 - 11.00 • Sala Aida
Presentazione del nuovo "Manuale di difettologia" organizzato da AIM – Associazione Italiana di Metallurgia, Centro Studi Pressocolata.
La qualità dei getti, nel settore della pressocolata, è, al tempo stesso, un argomento di essenziale attualità e di notevole criticità. E’ ben noto infatti che il processo di pressocolata, nell’ambito delle tecnologie di fonderia, è quello che più degli altri deve riuscire a “convivere” con la presenza di difetti, anomalie e imperfezioni nel prodotto finale, anche quando ai getti pressocolati, realizzati in serie molto numerose, sono richieste prestazioni importanti.
I difetti e le imperfezioni sopra menzionate non possono essere completamente eliminati; è però possibile, unendo competenze scientifiche, esperienze operative e potenzialità della simulazione numerica di processo
- elaborare una classificazione sistematica e operativa dei difetti, individuarne le caratteristiche morfologiche più significative,
- descriverne le principali cause,
- mettere in evidenza i più efficaci interventi correttivi.
Tutto ciò è presentato nel “Manuale della difettologia dei getti pressocolati” realizzato nell’ambito del Centro di Studio Pressocolata dell’Associazione Italiana di Metallurgia. Il lavoro offre, con ricchezza di documentazione, uno strumento essenziale alle fonderie di pressocolata per intervenire efficacemente nel miglioramento del processo e del prodotto. La classificazione (tipologica, morfologica, delle cause, della possibilità di prevedere la presenza di difetti in vista della ottimizzazione del processo) fornita in questo documento vuole aiutare la fonderia di pressocolata ad affrontare con sempre maggior sicurezza e competenza le tematiche difettologiche, a garanzia di qualità ed affidabilità del prodotto.
Programma:
| 9.15 |
Presentazione della classificazione - F. Bonollo (Università di Padova, sede Vicenza) |
| 9.45 |
Esempi di difettologia - E. Gariboldi (Politecnico di Milano) |
| 10.15 |
Esempi di simulazione numerica di difetti - P. Parona (Enginsoft) |
| 10.45 |
L'uso del manuale in Fonderia - G. Baggioli (Baggioli Pressofusione) |
| 11.00 |
Tavola rotonda |
Progetto NADIA
16 aprile 2010 • Ore 11.00-13.00 • Sala Aida
Leghe leggere per l’automotive: le sfide del Progetto NADIA
Questo Seminario si pone l’obiettivo di illustrare alcuni dei più significativi risultati del Progetto di Ricerca NADIA (New Automotive components Designed for and manufactured by Intelligent processing of light Alloys, Contract n. 026563-2). NADIA è un progetto finanziato dall’Unione Europea per un ammontare di 7.2 milioni di Euro, che ha coinvolto, nel periodo 2006-2010 26 partners industriali ed universitari. NADIA è stato finalizzato alla valutazione del potenziale, nell’ambito dell’industria europea dei trasporti, delle leghe leggere per la realizzazione di componenti automotive basati sull’utilizzo di nano- e micro-tecnologie. E’ ovviamente difficile sintetizzare in un Seminario un articolato progetto durato quattro anni. Comunque, i partners di NADIA hanno il piacere di invitare quanti, sia dal punto di vista industriale che da quello accademico, si interessano alle leghe leggere, per offrire una panoramica dei risultati scientifici del progetto e della loro implementazione nella progettazione e nella produzione di componenti automotive.
Programma preliminare:
| 11:00 |
Il Progetto NADIA: una breve panoramica - S. Odorizzi (Enginsoft Spa) e F. Bonollo (Università di Padova, sede Vicenza) |
| 11:10 |
La previsione della porosità da Idrogeno nei getti in lega d'alluminio - L. Arnberg (Università di Trondheim) |
| 11:35 |
Nuovi criteri di progettazione e produzione della testa cilindri - W. Rehm (Daimler) e M. Schneider (MAGMA) |
| 11:55 |
Componenti motore progettati e realizzati utilizzandonuove leghe e nuovi processi - R. Molina (Teksid Aluminium) e N. Gramegna (Enginsoft Spa) |
| 12:15 |
La previsione del comportamento meccanico di getti pressocolati in alluminio per il settore automotive - I. Loizaga (CIE Automotive), N. Gramegna (Enginsoft Spa) |
| 12:35 |
Componenti pressocolati in lega di magnesio per il settore automotive - U. Weiss (Ford) |
| 12:55 |
Conclusioni - F. Bonollo (Università di Padova, sede Vicenza) |
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