L’utilizzo di Flowmaster V7 Aerospace permette quindi di studiare e modellare il sistema idraulico in fase di progettazione ottimizzandone l’efficienza e riducendo i costi di produzione ma anche di valutare efficacemente le modifiche progettuali e il ciclo di vita dei circuiti durante l’utilizzo dell’aeromobile. La possibilità di descrivere lo spostamento della rete nello spazio tridimensionale, unitamente alla possibilità di applicare forze esterne al sistema, rende possibile la modellazione di tutte le manovre di volo di un aeromobile, dal decollo, alle virate, all’atterraggio. E’ inoltre possibile modellare la miscelazione di diversi fluidi e di calcolare le proprietà della miscela. Lo studio e la simulazione dei sistemi di controllo ambientale sono resi possibili ed efficaci grazie all’inserimento di specifici componenti quali valvole per il passaggio di aria all’interno della cabina controllate dai passeggeri, collettori che modellano la miscelazione di aria ricircolante in cabina e aria proveniente dai sistemi di condizionamento, bocchette di ventilazione, componenti che modellano l’effetto di riscaldamento delle persone all’interno della cabina, unità di potenza ausiliaria montate a bordo degli aeromobili, separatori d’acqua che modellano la rimozione di umidità all’interno dei sistemi di condizionamento, Piccolo Tube per i sistemi antigelo, diversi tipi di Air Cycle Machine che possono includere ventole, compressori e turbine. Lo studio e la simulazione dei circuiti del carburante sono resi possibili ed efficaci grazie all’introduzione di diversi tipi di carburanti utilizzati comunemente per gli aeromobili e grazie all’introduzione di componenti specifici quali pompe a getto in grado di accettare dati di input tipici del mondo Aerospace e di componenti che permettono la modellazione dei bocchettoni per il rifornimento a terra e in volo degli aeromobili.
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